Modèle · Ferrari
Deux Ferrari 599 identiques, un rapport de un à trois
Boîte manuelle, pack HGTE, GTO, configuration d'origine : sur la 599, ce qui fait le prix ne se voit ni sur les photos, ni dans l'annonce.
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Modèle · Porsche
Porsche 991.2 GT3 : le guide d'achat
Moteur 4.0 atmo, boîte manuelle ou PDK, rapport de sur-régime, usage circuit, freins céramique et cote. Ce qu'un professionnel vérifie avant d'acheter.
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Le métier
Comment négocier une voiture de prestige
Négocier n'est pas demander un rabais, c'est construire un rapport de force : comparables, défauts chiffrés, temps et cash. La méthode d'un professionnel.
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Le marché
Une belle annonce n'est pas une belle voiture
Les sept signaux qui séparent une occasion saine d'un piège coûteux — prix, photos, historique, kilométrage — et comment les lire avant même de se déplacer.
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Le métier
Mandataire acheteur en automobile de prestige
Le guide complet : ce que fait un professionnel qui ne travaille que pour l'acheteur, comment se déroule un mandat, et ce que cela change concrètement.
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Modèle · Porsche
Porsche 996 : que vérifier avant d'acheter
IMS, rayage des cylindres, générations 3,4 et 3,6, exception Mezger, belles configurations et état du marché. Guide technique, sources à l'appui.
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Le marché
Acheter seul, c'est aussi gérer les vendeurs
Le coût que personne ne calcule : un marché opaque, un rapport de force défavorable, et cette gêne à réclamer les documents qui finit par coûter cher.
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Comparatif
Mandataire acheteur ou concessionnaire : qui défend qui ?
Concessionnaire, négociant, mandataire-vendeur, mandataire acheteur : le test en une question pour savoir dans quel camp joue la personne en face.
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